等看到第二赛段吴知眷拿下了第三?，那是一点都不意外。

排在吴知眷前面的是分别是塔纳克，奥吉尔，和塔纳克差了0.3秒，和奥吉尔差了0.1秒，几乎算不上差距的差距。

头车发车的吴知眷和第二个发车点奥吉尔，扫路还能拿到这个成绩，证明?一场及时雨过后?，真的把前后?发车的路况差别大幅度抹平，吴知眷内心仅一个想法：爽！

自从自己在北极站登顶之后?，每一站都是扫路扫路扫路，扫路前期头痛吃亏，后?期又要艰难追逐，想要上领奖台，想要保住自己的优势绞尽脑汁，明?明?同一场比赛，搞得?自己比别人?增加了一级别难度似的。

好不容易有一场“平衡局”，把不同玩家的难度强行调成一样的了！

如?果自己在赛前没受伤就好了，肯定?会更痛快。

吴知眷觉得?自己现在的情况用那句“痛并快乐着”形容特别贴切，痛是□□的痛，快乐是进入平衡局后?，不用再憋屈，眼睁睁看着自己越落后?越多。-

颇有一种翻身农奴把歌唱的感觉。

精神上的愉快让吴知眷能够强忍着背部和腰椎传上来的痛，尽量忽略身体的难受，在一个个颠簸的赛道上面保持住自己出?色的发挥。

今天一天的五个赛段结束，吴知眷虽说没有再次拿到赛段第一，每个赛段都顺利进入了前五的位置，把握住难得?头车不会吃亏的机会，死死地压在众人?头上。

最?终，一天比赛结束，没有拿到过赛段第一，胜在一个“稳”字的吴知眷以头车发车的位置，拿下了总用时第二的成绩，距离第一名的罗万佩拉2.9秒。

今天的总成绩出?来后?，让人?惊讶的地方挺多的。

一个是第一名居然是罗万佩拉罗万佩拉之前也不是没领先过第一，只是希腊站他是第一次跑，第一天能压过一群老将?拿到第一还是有点惊讶的。

……好吧，第二名的那位同样是头一回跑希腊的吴知。

第二名的吴知眷让人?惊讶的点更多，头一次跑，先前有背伤传闻，头车出?发等debuff汇在一起，最?后?还让她拿到了第二，和第一的差距不到3秒。

至于奥吉尔，目前暂且排到了第四名。

还有夺冠希望的奥吉尔今天表现依旧不差，他还拿下过一个赛段的第一，和罗万佩拉相差的3.9秒，和吴知眷相差了一秒。

同样是个很接近的差距。

原本?以为?的知-奥之争，现在看来变成了三?者大混战了。

嗯？是不是把排在第三?名那位漏了？

……第三?名现在是塔纳克呢，实在是很难客观去评价。他但凡能顺利完赛，众人?觉得?幸运女神终于睁开眼看看他了。

第163章 163、天才是谁？

成绩好吗？用身体换来的。

希腊站和先前的分站有一点小小的差别, 以前比赛中，一般是在中午会安排一个维修时间段，长的话有45分钟, 少的也有个15分钟，维修时间是车手的午休时间, 在今天却很奇怪的, 没有了?中间的午休时间。笨玟油??裙九依?九???三??整鲤

所以直到比赛结束, 吴知眷回到大营, 下车后, 扶着车子没有动作时, 才让人发现了不太对劲的地方。-

“你们没事吧！”

凑近一看, 她们脸上甚至有点发白，把工作人员吓得自己也要脸色发白了?。

吴知摆了?摆手?说：“没什么，让我缓缓就好。”

她说的都是实话，她一旦身体不舒服的时候, 面部会把十分的难受化作一百分，简直是请病假圣体，一请一个准。

他人却不信，连忙把人给拉去?队医那里, 如果?不死还有理智，怕不是直接拉去?医院了?。

队医看着一群人过来，真差点以为66号赛车刚刚翻车，车手?断手?断脚了?。结果?一看，还是原本的伤病。

实际检查过后，并没什么大碍, 她的痛原因很简单：“一整天基本坐在车上不利于恢复，还会加重腰椎的负担, 最好的做法?是静养。”

比赛日，说这些。

队医提出更有可行?性的建议：“除了?比赛之外的时间，尽量不要乱动。”

队医一张口?，后续的事情?就变成了?全部人都把吴知和吴眷当做了?瓷娃娃，连拿个路书都怕累到她的手?。

吴知眷：“……”倒也不必如此。

这个晚上吴知眷比往常都要更早休息，睡眠可能就是人类自带的修复系统，休息过一晚上后，吴知眷昨天的疼痛少了?很多。-

吴知眷再次奔赴赛场。

今天的天气好了?许多，不见得有雨，地面经过一晚上的蒸发干了?许多，重新有常规砂石路的感觉了?。

如果?昨天她遇到的是这个赛道，肯定是拿不到第二的。

第二名靠后的位置还是其次，最重要的是时间会被拉开?许多，希腊站的赛段并不多，总共15个赛段。

第一个赛段是不到千米的表演赛段，昨天一天比了?5个，最后只剩下9个赛段，如果?像比利时那样被拉开?太多的差距，追逐起来会比比利时更累，还有可能追不上去?。

比利时是到了?最后一个赛段才实现了?绝地大反超，放在赛段变少，容错率更少的希腊站，同一个套路不一定好使。

吴知眷开?始感谢昨天的那场雨，怕不是上天的补偿，看在她那么倒霉被牵连出车祸于是补偿，安排！

第二天没有下雨，路面比起昨天来说变得更加糟糕了?。

有已经干燥的路面，有还很泥泞的泥地，有湿润的路面。

赛前选胎足以让人挠破头，想?不到如何才能找到最适合所有路面的配置。

最终选择的结果?又没有很意外，所有车队的选择十分趋同，选择了?软硬混合胎。

感觉如果?都选软胎的话，其实会更适合砂石路段，应用更广，就是倍耐力没给提供那么多软胎，还得想?着明天的比赛。

特别是明天的power stage。