他对着周昶时，绝不似赵汗青对着经鸿时轻松。
周昶盯着对方，示意继续说。
周昶记性没那么差，他当然记得他提过什么。上个星期，他看完“随购”的资料后提出来了一个问题，就是“随购”这款产品的创意非常不错，不过技术还差一点，希望“随购”招一个CTO（首席技术官）负责APP的技术层面，因为目前这款产品的开发者只是一个前谷歌的Tech Lead，没什么新产品的管理经验，并不足以厮杀出去，他本人也压力很大。基于这个原因，周昶上周提出来，打第一笔款项和登记股东变更之前，“随购”必须招一个CTO。
“是这样的。”清辉集团战投部CEO道，“泛海那边吧……似乎猜出周总您肯定会想换CTO了，三天之前向‘随购’介绍了个候选人。喏，就这个，确实是非常合适。”说着，他递上去了一份资料，周昶接过来，发现这人他也知道。
此人很早就在关注“社区团购”这个方向，而且一直做O2O①。O2O的概念来自美国，而这个人是其中翘楚，在沃尔玛做过O2O，后来又到某IT巨头组建团队开发产品，类似创业，最后产品也很成功，去年年初回到中国后去了一家投资公司，资料显示，他一直在撺掇别人做社区团购的产品，他来投，已经至少找过七八个人了。
有眼光、有技术、有经验、有人脉、能向内管理也能向外沟通、还懂运作。
周昶看着手里东西，八风不动，看不出来是喜是怒。
对面人又将一沓子候选人递给周昶：“其他的人也有，但跟这个人相比之下吧，或多或少差一截儿。”
周昶拿过其他资料，飞速地翻。他一页只看一两眼最后两个工作的地方、职位，还有那份工作能被量化的成绩上的几个数字，便翻到下一页。甚至有一些人他光看上一眼空洞无物废话连篇的简历，他就够了。
确实，都不太行。或者说，有几个人本来还好，但珠玉在前，相形见绌。
周昶合上资料，扔了回去，两根手指在最开始那个人的资料封面上敲了敲，问：“这个人，然后呢？”
对方立即接着道：“这个人是泛海集团主动介绍给‘随购’的，他过去应该……跟经鸿的关系不错。也不知道怎么回事，特别仗义，油盐不进。”清辉集团战投部CEO看上去也有点纳闷，“他一直说他和泛海共进退。如果‘随购’想请他，就必须连带着同时接受泛海当投资者，让泛海也投进去至少10%。如果泛海投不进去，那他肯定不过去。”
听了这话，周昶气笑了。
“他还说，”对方又汇报道，“如果不去‘随购’那边，他就直接加入泛海，在泛海集团做类似产品，泛海自研，与‘随购’竞争市场。”
讲完现状，清辉战投的CEO向周昶请示下一步，“所以现在怎么办？经鸿猜出我们这边肯定想换CTO，主动介绍了这个人，还捆绑了这个人。搞买一送一，‘随购’买一个CTO，还要被送一个投资人，泛海削尖了脑袋想投进去。”
“……”周昶没再看手里的那份资料，也没再犹豫什么，他将资料扔还给对方，说，“现在清辉占股30%对吧？”
“对。30%。”
周昶又说：“重签一份投资协议。清辉让出去10%，给泛海。这个项目，就跟泛海一起投吧。”
“……”对方点点头。
不过过了会儿，清辉战投的CEO又感慨道：“当时为了清辉能与“随购”签署独家投资协议，排掉泛海和其他人，我连夜飞去日本，晚饭都没吃，谈了一个大通宵，到早上才签了协议，以为泛海终于出局了呢。结果现在，呵，泛海还是投进去了。
由清辉独家投资30%，变成了清辉占股20%、泛海占股10%。
“不怪你。”周昶看着对方收拾乱七八糟的资料，说，“经总的商战手段，都……”
清辉战投CEO随口接道：“很精彩？”
“不。”周昶抬起眼睛，没看对方，好像在透过虚空看什么人，眼神锐利而专注，说了一个有些莫名、但大约是同个意思的词儿：“都很性感。”
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非驰汽车投资案（一）(【二更】“回了一句不正经...)
再之后不久, 泛海这边发生了一件大事。
泛海之前投资的新能源汽车“非驰汽车”，首款量产车型正式上市了。
非驰是中国目前发展最好的新能源汽车公司，2015年1月由泛海集团领投了A轮, 2015年6月由“天通证券”领投了B轮，2016年6月再次融资, 投资方为泛海、IDG等等。现在，一系列的铺垫过后, 非驰终于正式上市了它的首款量产车型。事实上, 早在年中，这款车就已经在车展上亮相过了，还得到了高度评价。
与以往的每次一样，在新能源这个领域，泛海、清辉在几年前分别押注了一家公司。
但这一次清辉集团失手得比较厉害，押注的那家公司后来出现很多问题, 连CTO都发现自己得了重病宣布退休……而后来的创业公司与非驰都有些差距。技术上面没大差距的又全都是传统企业, 比如北汽、上汽、广汽, 也不接受什么投资。因此，在新能源这个赛道，清辉其实是落后了。
事实上, 这两年，尤其周昶接班以后, 清辉集团也无数次洽谈过非驰汽车，表达了投资意愿，当时还想参与C轮融资，不过泛海好不容易在这个赛道押注成功, 怎么可能让老对手挤进来，于是, 每一次，泛海都以股东身份叫非驰汽车狠狠地拒绝了清辉集团。
也就是说，清辉一直想进去，但一直也进不去。
现在非驰汽车重磅发布它的首款量产车型，还受到了市场的热烈追捧，清辉集团只有眼红的份儿。
非驰汽车也明确表示，近期应该不会考虑再次融资，这次推出“非驰P1”已经解决了非驰的资金问题。
非驰说的完全没错。上市仅仅一周，非驰P1的预售量就远远地超出预期，目前公司最不缺的大概就是人民币了。
对非驰的预售结果，各大媒体也纷纷报道：
【非驰跻身顶级车企，背后的泛海或成最大赢家！】
【泛海斥资一亿美元，能投出下个特斯拉吗？】
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【清辉错过非驰汽车！在新能源的赛道上已经全面落后泛海？】
【押注失误！清辉当年下重注的“全景汽车”现在如何？】里面乌央乌央写了一通全景汽车的惨状。
说实话，看见这些的时候，经鸿心里是长长松了一口气的。
当年，也就是2015年，是经鸿在“非驰”与“全景”当中，凭着直觉选了非驰的。
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同时，看着清辉想投但投不进来的模样，经鸿也有一点点的幸灾乐祸。
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再之后的一段时间，泛海、清辉可以算是风平浪静。
经鸿偶尔会听说到清辉的一些动作，比如撤了去年收购来的的某家公司全部高管，空降了整支管理团队，话却讲得非常漂亮，再比如……
再一次与清辉对上，其实完全在经鸿的意料之外。