我大致思考了一个计划，要对整个NASA的架构进行调整。

最后我们现在每年的预算在5亿美元，这还远远不够，我认为这个预算至少得提高到10亿美元，才有可能在60年代末完成载人登月。

那是我的大致构想，你在看过之后，希望你梳理完之后尽快给我一个回复，我很期待你的建议。”

詹姆斯·韦伯知道林燃的权限范围，他也不介意给这位大数学家机会，如果对方真的能够展现出充分的能力。

他负责管理，对方负责研究上的把控。

即便没有林燃的存在，詹姆斯·韦伯在原时空也会给副局长休·德莱登类似的权限，让他和自己共同决策。

现在有林燃在，詹姆斯·韦伯想看看林燃的成色如何，是否能够担得起这一重任。

林燃从对方手里接过这沓材料后，点头道：“好，我会尽快给你答复的。”

紧接着是长达半个月的沉寂时间，在这半个月时间里，林燃除了具体了解NASA即将要进行的亚空间轨道飞行外，没有做任何动作。

当然林燃这半个月时间里，一直在拉着詹姆斯·韦伯，而不是自己一个人。

“韦伯先生，接下来半个月时间里，我需要你和我一起，我有了大致的想法，不过你得给我做证，不是我在搞鬼。”

林燃非要拉着詹姆斯·韦伯一起，哪怕对方觉得自己工作焦头烂额，一团乱麻，有太多工作要处理。

詹姆斯·韦伯要做的是改革，对现有的NASA做从底层架构层面的重组，面对林燃的请求，他很是困惑：“你想让我做什么？”

林燃解释道：“我们的首次载人太空任务要在5月开始，自由7号太空舱在去年的12月9号已经被运到了卡纳维拉尔角。

它将作为这次载人太空任务的飞行器使用。

这个项目最早的计划发射时间是去年的12月，也就是被运到卡纳维拉尔角的第一时间。

后来他们发现反应控制系统仍然有问题，所以推迟到了3月6日，也就是五天后。

但因为发射装置出现了一点小问题，它的发射还要推迟，需要重新进行模拟测试和设备调试。

现在的计划时间是5月2日，而重新安装反应控制系统就在五天后，我需要你陪我一起去亲眼看着他们是怎么做这件事的。

我有一些灵感，需要亲自到现场去看了才知道。

另外我还得证明，这一计划的失败和我无关，不是我做的手脚。

所以全程必须你参与，另外最好白宫再派一个能信得过的人，全程参与。”

詹姆斯·韦伯一下就精神了：“你是暗示这次载人航天项目会失败？”

阿美莉卡实在经不起失败了。

苏俄已经把加加林送上太空了，他们要再失败，对方阵营的报纸冷嘲热讽也就算了，阿美莉卡的报纸同样会对他们冷嘲热讽。

詹姆斯·韦伯来NASA是为了让NASA伟大起来，而不是再次变成笑话。

林燃解释道：“过去五年时间里NASA经历的失败还少吗？

我在听证会上还完整数过，NASA的失败次数呢，一只手都数不过来。

加上这次的载人航天，不已经出了两次问题，从原本的10月连续推迟两次，推迟到今年的5月吗？

再出问题很奇怪吗？

先生，你要抱着NASA出问题是常态，不出问题才罕见的心态去对待它。”

詹姆斯·韦伯语塞，因为林燃说的还真没错。

他到NASA工作一个多月时间，看过的内部档案里失败字样数不胜数。

也正是因为看过这么多失败，他才想要调整组织架构。

林燃接着说：“机会往往藏在困难中。

我隐约感觉到，这或许正是一次上好的机会，扭转NASA在大众心中的形象。

不但能重构NASA在大众心目中的形象，还能让我们对NASA组织架构的重组更加顺畅。”

詹姆斯·韦伯听完后说：“林教授，说吧，要怎么做，我一定全权配合你。”

“我们一起先去卡纳维拉尔角亲眼看一下自由7号太空舱的反应控制系统重装。”

林燃很清楚，艾伦·谢泼德乘坐自由7号飞船进行了首次载人航天飞行过程中，出现了一个关键的控制系统故障，自动姿态控制系统未能纠正飞船的滚转，导致谢泼德不得不手动干预以稳定飞船。

这一故障对林燃来说就是机会，进一步攫取话语权和影响力的绝佳机会。

第74章 卡纳维拉尔角发射场

在詹姆斯·韦伯的原定计划里，是在5月正式发射前再前往位于佛罗里达州东海岸的卡纳维拉尔角发射场，做最后的动员，以及给现场NASA的工作人员们打气加油的。

作为非专业人士，现在去也给不了什么建议。

但得知这次发射可能有问题，他又不得不带着惴惴不安的心态和林燃坐上了前往佛罗里达州的专机。

1961年3月8日清晨，佛罗里达州卡纳维拉尔角的天空刚刚泛起鱼肚白，海风夹着咸味拂过这片土地。

新上任的NASA局长詹姆斯·韦伯和白宫航天事务特别助理林燃站在这片新建的太空发射中心，林燃的神情镇定自若，而詹姆斯·韦伯则紧缩眉头。

LC-5发射台上红石火箭高耸入云，顶部托着银白色的自由7号航天器，在晨光中熠熠生辉。

水星计划的实际负责人罗伯特·吉尔鲁斯陪同在侧，工程师们们则忙碌地穿梭于发射装置周围，检查线路、调整设备。

“吉尔鲁斯，这景象真是壮观。”韦伯停下脚步，凝视着火箭，语气中带着一丝感慨。