理论上的效率提升，比香江海运已经实际运行后的效果还要差一截。

要么就是看了林燃的方案，然后自己再去想，看能不能想到更好的，结果就死活想不到。

同一个现实问题，有对比才能意识到差距所在。

林燃的存在让劳埃德的辛迪加们佩服的五体投地。

如果说麦克纳马拉是首陀罗的话，其实金融行业从业者们数学是大家吃饭的玩意，但大家不信种姓这一套。

你纯数婆罗门也得拿成绩来，我们才认你是婆罗门。

林燃显然就属于能拿出东西的婆罗门。

“这是因为它底层关系到的数学很复杂，需要考虑的因素很多。

我的大脑独一无二。”林燃指了指自己的头自嘲道。

米斯金一脸认真：“爵士，你说的没错，你是人类的瑰宝。

所以如果你有意为劳埃德保险市场设计一套基于历史数据和概率的风险评估模型吗？

价钱好商量。”

林燃摇头道：“这种工作过于具体。我对金融并不感兴趣。大脑越好，越要用在关键的地方。

钱对我来说一点都不重要。”

米斯金被拒绝也不以为意：“爵士，如果你有意愿，随时和我说。”

等米斯金离开后，许爱周走到林燃身边说到：“爵士好久不见。”

“许老先生，你精神很好，这我就放心了。”林燃笑道。

许爱周说：“人逢喜事精神爽。

爵士，你是没看到怡和和太古大班在知道我要来参加国际海运标准有限公司成立时候的表情，那叫一个臭。

怡和和太古在香江吸了多少血，吸血也就算了，各种打压华商，从上个世纪开始针对华人做的恶罄竹难书！

这次只是让他们小小的吃瘪，已经足够让我再多活五年了！”

怡和洋行从近代把yapian卖进华国大陆，靠着快速帆船走私到华国的沿海地区，到后来林则徐禁烟，怡和大班威廉·渣甸亲自前往伦敦，向英格兰外相巴麦尊勋爵游说，鼓动对华开战。

这些是历史。

而许爱周亲身经历的则是怡和借助和汇丰的资本优势，在航运和贸易中挤压华商的生存空间。

过去许爱周仰仗的是法兰西资本，而现在又多了阿美莉卡资本，以及来自英格兰的巴克莱银行等和汇丰不对付的资本。

林燃眼神中似有寒光闪过：“许老先生，多活几年，说不定能看到更开心的。”

仪式在上午11点正式开始。

一名司仪敲响了桌上的铜铃，清脆的声音回荡在大厅。

弗朗西斯·摩根走上临时搭建的讲台，用低沉而有力的声音宣布：“今天，我们共同见证国际海运标准有限公司的诞生。这是资本与智慧的结合，是全球贸易新时代的起点。”

对摩根而言，这是一次重构话语权的机会。

对洛克菲勒而言，他们过去是石油和能源领域的霸主，而此次深度参与海运标准制定，意图是将能源运输与标准化体系深度绑定。

他们不仅希望获得资金，还希望获得对全球贸易链条的进一步操盘。

林燃需要的则是彻底盘活香江的工业潜力，为后续香江为引线，点燃整个华国大陆做准备。

“爵士，我充分尊重你的意见，你知道三井和住友有多希望在国际海运标准有限公司中分一杯羹吗？”约翰·摩根的声音在林燃耳边响起。

林燃不用想也知道，因为如果蜂窝甲板系统的专利他没注册，霓虹人就要注册了。

第46章 莱比锡贸易博览会

林燃急着推海运标准，而且要把亚太地区的优先级排在如此高的位置，非常重要的一个原因就是百越那边很快就要全方面开打了。

后世看资料会告诉你61年就开始了。

实际上阿美莉卡亲自下场，一直要等到1964年的时候，在岘港登陆，然后带着一大帮小兄弟一起开干。

从高丽到百越，霓虹作为供应商，只出物资不出兵的那种，相当于吃了两波战争红利。

霓虹通过阿美莉卡的基地和工业订单在造船、汽车、电子这三个领域大发红利，是百越战争期间的最大赢家。

而高丽派兵参战并承接军事工程项目，出口额在1960年代增长数倍。

除了霓虹和高丽外，第三个受益者就是香江。

香江作为邻近的自由港，成为阿美莉卡后勤补给和休假的热门地点。

阿美莉卡军队采购物资的部分订单流向了香江的制造业，主要是纺织品、服装和电子产品。

从统计数据可以看出，整个60年代，香江对阿美莉卡的出口占其总出口的比重从20%左右上升至40%以上，基本上都直接得益于越战。

提前完成整个亚太地区唯一一个国际标准化海港的建设，能够帮助香江在越战中吸收到来自阿美莉卡更多的订单。

除了海运港口改造外，林燃和麦克纳马拉的关系同样重要。

香江多吃，霓虹就少吃。

也就是霓虹不知道越战马上要全面扩大化，老美要亲自在岘港下场了。