伦道夫你意下如何？

另外新成立的国际海运标准委员会和该公司的董事会席位都会给你留一个。”

约翰·摩根说的很直白，丝毫没有掩盖海运标准利益巨大这回事。

因为大家都是聪明人，林燃没有选择第一时间告诉他，而是自己去香江找华人船商实验再掏出来，已经证明了林燃很清楚这玩意的价值。

林燃听完后：“我没意见，能不能给香江的华人船商们留一个标准委员会的席位？”

这也是林燃答应许爱周的事情。

约翰·摩根摇头道：“这不是我能决定的。

而且即便我帮你去反应，也大概率无法通过。

无论是委员会，还是后面这家标准推广公司，都不仅仅有摩根和洛克菲勒两家在其中，我们还需要和其他资本沟通。

伦道夫，一个席位已经非常多了。

如果不是你，连一个席位都不可能给华人。

我们是朋友，我不想隐瞒什么，世界就是这样。

你已经帮华人争取到非常多的话语权了。

甚至说的更加赤裸一些，如果不是你，换另外一个华人来，就算专利什么的都在他手里。

摩根和洛克菲勒也有的是办法不遵守专利法，在纽约高等法院把整个起诉拖上几年甚至是十几年。

等他拿到赔偿和解之后，就算几个亿美元的赔偿，又能怎么样？

又能和海运标准推广机构4.5%的股份比吗？还拖了这么多年。

伦道夫，你有着全球最顶级的头脑，哲学造诣不低，应该明白同样是资源，金钱是最不值钱的资源，是什么意思吧。

一个席位已经很多了。

另外其实这也是为你考虑，你肯定没时间亲自去开会，NASA和白宫一大堆事等着你处理，你完全可以委托华人船商当你的代表。”

约翰·摩根苦口婆心道。

他说的还真没错。

林燃和香江的华人船商们加起来一共五个百分点的股份，已经是他在其中帮着争取过的结果。

如果换其他华人，早就被巧取豪夺之下，一点都保留不了。

林燃听完后默然，知道约翰·摩根说的有道理。

在华国崛起之前，华人面临的生存空间就是这样。

他能够活动于华盛顿的最核心区域，在纽约帝国大厦俯瞰纽约，能够在高校演讲呼风唤雨，俨然数学皇帝，能够在电视台采访中谈笑风生，但都妨碍不了大部分华人的居住条件就是法拉盛的廉价公寓。

不仅纽约，不仅阿美莉卡，在全球范围内的大部分华人都生存空间堪忧。

林燃思考片刻后说道：“好，我没意见。

我只有最后一个条件。

那就是亚太地区的港口改造优先级方面，我需要有绝对的话语权。

只有这点，别无所求。”

没等约翰·摩根开口，他接着说道：“我相信拿着这份海运报告，在阿美莉卡绝对不止摩根和洛克菲勒一个买家。

无论是阿美莉卡航运还是国际商业航运公司，我相信他们都会感兴趣的。”

第21章 NASA的暴君（求月票！）

“好，我明白了。

我答应你。

先香江后东南亚最后霓虹，我知道你想要的是什么。

这点我同意了。”

约翰·摩根思索片刻后说。

作为华人，仇恨敌视霓虹再正常不过。

无论是去香江还是为香江船商争取利益，也能充分证明林燃对香江的看重和好感。

而这个时间点，霓虹在全球范围内的经济重要性还没体现，无论是出口产业还是对外投资，都还在萌芽阶段。

约翰·摩根也好，又或者是其他人，也预料不到霓虹经济会迎来爆炸式发展。

林燃改变的亚太海运港口布局，能够有效延缓霓虹的发展脚步。

至少在一些产业上，香江在海运成本的帮助下能够和霓虹竞争。

所以林燃提出的最后一个条件能够被答应。

......

1962年10月，林燃继续NASA的工作，他第一件事不是去红石基地，而是去佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射基地。

林燃和冯·布劳恩站在一排闪烁的仪器前，目光锐利地注视着发射台上的Atlas-Agena D火箭。